Home / Tarih kitapları / Tarihe Görgü Tanığı: 9/11 Savaş Pilotu ve Sanatçı Washington Üzerinde 'İlk Geçiş'i Yeniden Oluşturmak İçin Bir Araya Geldi

Tarihe Görgü Tanığı: 9/11 Savaş Pilotu ve Sanatçı Washington Üzerinde 'İlk Geçiş'i Yeniden Oluşturmak İçin Bir Araya Geldi

Majör Dean Eckmann, yaşam boyu askeri havacılık sevgisi onu 11 Eylül 2001'de derin bir anda, "tarihe görgü tanığı" olarak değiştirdiği güne dönüştürdüğü şeye dönüştüren, yumuşak konuşulan bir Kuzey Dakota yerlisi. Amerika, sonsuza dek. "

11 Eylül sabahı Eckmann, 36 yaşında, "soğuk sonrası" etiketli yedi Amerikan bölgesini korumak için rutin bir hafta süren 'uyarı gönderisi' için Virginia'nın Langley Hava Kuvvetleri Üssü'nde Fargo tabanlı 119. Avcı Pilot Kanadı ile birlikteydi Savaş ve 11 Eylül öncesi saflık, "diyor potansiyel hedefler olarak.

Klaxon kornasının aşikar açıklamasında, planlanmış eğitim görevini terk etti ve tamamen silahlı savaş jetine emredildi ve alevle yutulmuş Pentagon'un yaklaşık dörtte biri üzerinden uçmak için karıştırılan ilk pilot oldu. teröristlerin saldırısından dakikalar sonra.

O ve iki kanatlı, Washington D.C. hava sahasını, Beyaz Saray'ı, Washington Anıtı'nı, Jefferson Anıtı'nı, Capitol Binası'nı ve diğer Amerikan yerlerinden kilometrelerce havada 30.000 feet mesafeyi koruyarak koruyarak o gün beş saatten fazla zaman harcadı.

F-16 avcı uçağının kokpitinden bakıldığında bu trajik günün dehşet perspektifi, sanatçı Rick Herter tarafından Hava Kuvvetleri tarafından görevlendirilen "First Pass: Washington Üzerinde Savunucular" adlı resimdeki gelecek nesiller ve tarih kitapları için yakalandı. .

Herter, 44, Hava Kuvvetleri için New Ground'un Dünya Ticaret Merkezi İkiz Kuleleri'ne yönelik terör saldırılarının yeniden yaratılmasıyla "Ground Zero, Eagles on Station" adlı bir tabloyu tamamladı.

Pilot, sanatçı ve resimlerin baskıları, eleştiriler yapmak için ülkeyi gezdi ve Amerikalılara o parlak Eylül sabahının trajedisinin büyüklüğüne kuşbakışı bir görünüm verdi.

Her iki sahnenin orijinal petrol kaplamaları, Washington DC'deki yenilenmiş Pentagon'un salonlarında, Amerikan askeri tarihindeki ünlü savaşları ve olayları tasvir eden diğer orijinal sanat hazinelerinin yanında asılı.

Savaş Sanatı

Herter'in annesi Diana, oğlunu "pilot ruhlu bir sanatçı" olarak tanımlayan Dowagiac (Michigan) Sanat Loncası'nın başkanıdır. Seçkin Hava Kuvvetleri Sanat Kolordusu'nun bir üyesi olarak, mevcut askeri eylemlerin resimleri için araştırma yapmak üzere iki hafta Irak'ta savaş misyonlarıyla uçtu.

Savaş pilotu ve sanatçı şimdi iyi arkadaşlardır, ancak Hava Kuvvetleri Kasım 2001'de Herter'i arayarak resmi 9/11 sahnelerini boyamaya olan ilgisini sorgulayana kadar birbirlerini tanımadılar.

Her ne kadar Hava Kuvvetleri tarafından yaptırılan tüm resimlerini hükümete ücretsiz olarak verse de, Herter pilotlarla konuşup konuşmayacağı, olayları araştıracağı ve 11 Eylül tuvallerine saldırı yapıp yapamayacağı sorulduğunda asla tereddüt etmediğini söyledi.

"Bu fırsata atladım. Bunun tarih olduğunu biliyordum," diyen "Washington Savunucuları" resmine işaret ederek, dağlık siyah duman bulutları Pentagon'dan yukarı doğru kalkarak Eckmann'ın F-16 karnına neredeyse dokundu.

11 Eylül: Normal Bir Sabah

11 Eylül sabahı "normalde" başladı Eckmann. "Klaxon alarmı çaldığında bir eğitim görevine hazırlanıyordum ve 'sıcak' (silahlı) uçaklarımıza karıştık. Karıştırdığınızda, jetinize gidip size söylediklerinizi yaparsınız."

Bir uçağın Dünya Ticaret Merkezi'ne düştüğünü duymuştu, ancak "bir su birikintisi atlama teli, bir turist uçağı, yolunu kaybeden ve bir kaza geçirdi." Northwestern Havayolları için eski bir ticari pilot olan Eckmann, tam yüklü bir ticari jetin işgal altındaki bir binaya dalabileceği fikrinin akıl almaz olduğunu söyledi.

“Hepimizin sahte bir güvenlik duygusu vardı” diyor. "Uyanıkken bile, 11 Eylül'den önce, dışarıdan bize gelen, o gün olduğu gibi içeriye gelmeyen bir tehlikeye odaklandık. Ticari bir uçağı insanlarla dolu bir şekilde alıp bir binaya zorlamak için mi? Hiç kimse Amerika'da bu kadar kötü bir şey hayal edebiliyordum. "

Eckmann, başlangıçta "010 pozisyonuna" gitmesi emredildiğini ve hemen New York olarak tanıdığını söyledi. Geriye dönüp bakıldığında, o zaman farkında olmasa da, Langley'den ayrıldığı anda, ikinci bir uçak WTC'deki ikinci kuleye sürülmüş olduğunu söylüyor.

Manhattan'a giderken, Eckmann, Washington D.C olarak tanıdığı gözden geçirilmiş bir sipariş ve yeni bir başlık aldı. Yine de, hala 75 mil uzakta ve henüz ufukta duman görünmüyor. New York'ta sadece görünen sorununu yeni başlığıyla ilişkilendirdi ve önleyici bir önlem olarak Washington üzerinde "uçan CAP" – Savaş Hava Devriyesi – olacağını varsaydı.

Washington'dan 50 ila 60 mil uzakta olan Eckmann, Potomac'ın karşısına dökülen ilk duman – kalın siyah dumanını gördü.

"Siyah duman beni endişelendirdi. Genellikle, tipik bir kaza veya endüstriyel yangında gri duman veya beyaz duman görürsünüz. Siyah duman çok kötü şeyler demektir."

Dumanın Kaynağı: Pentagon

Yüksekte uçuyor, hâlâ kilometrelerce gidiyor ve bina ya da yapı yapamıyor, dumanın kaynağını belirlemek için hafızasını aradığını söylüyor. 35 mil uzakta, alandan duman okyanusları dökülmeye devam ederken, bilinmeyen dehşetin Pentagon'un yakınında bir yerde gerçekleştiğini fark etti: "Belki de Reagan Ulusal Havaalanı'nda bir kaza".

“20 mil uzakta, bunun Pentagon olduğunu biliyordum ve düşünüyorum: kamyon bombası” dedi. "Günün çoğunda, havada düşündüklerimiz bu. 'Savaştayız' diye düşündüm. Ama sadece 700 metre hızla uçarken bile Pentagon'un içinde bir uçağın yandığını göremedim. Duman çok kalındı ​​ve kimse bunu düşünemedi. "

Bu ilk perspektif ve arka planda çok sayıda tarihi Amerikan mekanı olan yanan Pentagon'a kuş bakışı manzarası, Herter'in resminin odak noktası.

Sonraki iki emir Eckmann'ın saldırı korkusunu doğruladı. Birincisi Pentagon'un yandığını teyit etmekti. İkincisi, Pentagon'a doğru uçuşta olan bilinmeyen iki uçağı tespit etmekti. Bu iki uçağın "iyi adamlar" olduğu ortaya çıktı, Eckmann, biri Medi-Vac helikopteri ve diğeri yerel polisten bir helikopter, Pentagon kurbanlarına yardım etmeye çalışıyor.

Eckmann derhal "AVM'yi buzzlandırmaya" başladı veya Washington hükümet kompleksini aşırı uçurdu. Gözleri yere sarı bir kamyon ya da başka bir dönüm noktasına giden başka bir kamyon bombası olabilecek herhangi bir şey arayarak aradı.

O ve kanatçıları, tekrar dışarı çıkmadan önce sadece bir saatliğine Langley'e dönene kadar uçuş boyunca iki kez yakıt ikmali yaparak yaklaşık altı saat boyunca Washington üzerinde gökyüzü saatini korudular.

Son Şok

Langley'de mekaniklerin "Dünya Ticaret Merkezi kulelerine ne olduğu konusunda şok ve dehşet ifade ettiğini duydu.

“O noktada hala bilmiyordum” dedi. “'Kuleler ne oldu?' Dedim. Ve kulelerin yıkıldığını, birilerinin onlara ticari uçak uçurduğunu söylediler. Buna inanamadım. "

Karısı evde çılgın bir gün geçirerek arkadaşlarının ve akrabalarının 50'den fazla telefon görüşmesi yaparak Eckmann'ın o gün uçup gitmediğini ve eğer öyleyse hangi uçakta ve hangi işverende, ABD Hava Ulusal Muhafızlarında veya ticari havayolu endüstrisi.

Hem Herter hem de Eckmann, gördükleri ve yaptıkları şeylerin kaçınılmaz olarak Amerikan tarihi dokusunun Delaware Nehri'ni geçtiği George Washington sahnesi ya da ilk film görüntüleri kadar korktuklarını söylüyorlar. Pearl Harbor saldırıları.

“Başka kimsenin görmediği ve göremediği şey budur” diyor Herter. “Pentagon saldırısının hemen ardından sadece bir avuç insan gördü ve bu ilk görüşü. Pentagon'un yakılmasının havadan fotoğrafları yok, çünkü Dean (Eckmann) ve savaşçıları işlerini yaptılar – ulusun başkent, hava sahasını sağlamlaştırdı. Onlar sayesinde hiç kimse içeri girmedi. "

Source by Kate Sheridan

About admin

Check Also

kitap

Tarih Tutkunu Nasıl Olunur

Tarih Tutkunu Nedir?  Tarihsel konuları ne kadar sevdiğinize ya da sevdiğinize bağlı mı? Bazılarının tarihi …

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir